京津滬等地意見征詢結束
值得一提的是，在多個城市網約車實施細則引發爭議的情況下，成都的網約車實施細則卻受到社會公眾的一致好評。今年10月14日，成都市交委正式發布《成都市網約車管理實施細則暫行辦法征求意見稿》（以下簡稱實施細則），在對網約車平臺進行全面規范的同時，也公布了網約車的車輛和司機準入標準。
根據實施細則顯示，成都網約車運價將實行市場調節價，同時，網約車司機須具有成都市戶籍或者“成都市居住證”；車輛需為本地牌照，排量不小于1.6L或1.4T，鼓勵使用新能源汽車。該實施細則一經發布，立刻受到社會公眾和學界的一致好評。
四川**公共管理**教授夏志強表示，成都網約車新政的規定并未對網約車駕駛員戶籍、車輛排量等方面做出嚴苛規定。戶籍方面，僅要求網約車司機擁有居住證即可，并且根據成都目前的戶籍政策，在成都連續居住6個月以上即可獲得居住證。
另外，網約車司機不需要持有本地駕照，僅網約車需要成都牌照即可，并且車輛并不需要為本人持有；更為明顯的一點則是在車輛的排量方面和軸距方面，成都允許更小排量的汽車申請網約車，這意味著成都允許緊湊型汽車進入網約車市場。
其余城市中，北京、上海、天津、重慶、合肥等城市目前已經完成了意見征求，將于近日公布實施。
